配资炒股大全变天了！7月硬派越野车销量榜，长城一家独大，猛龙夺冠，豹8第19

导读：曾经被人贴上小众标签的硬派越野车市场，如今在消费者用真金白银的投票下，逐渐走向了大众！根据乘联会近期公布的2026年7月零售量排行榜来看，这一细分市场在多款车型的涌入下，排名也迎来了大洗牌。以往由丰田普拉多、福特烈马、帕拉丁等合资品牌主导的格局已完全不复存在，国产品牌则取而代之。其中哈弗猛龙PHEV强势夺冠，哈弗大狗则荣获亚军，捷途自由者逆袭至第，坦克300新能源以及北京越野BJ40增程同样崛起了，豹5、捷途旅行者、坦克700新能源、坦克400新能源等车型表现同样不俗，排名均纷纷跻身榜单前列。值得一提的，合资车最能打的车型丰田普拉多已被多款国产品牌车型超越，排名仅屈居第14，福特烈马、帕拉丁等车型存在感更是十分低迷，国产车在硬派越野车市场已迎来了真真正正的大胜。变天了！7月硬派越野车销量榜，长城一家独大，猛龙夺冠，豹8第19

从具体销量来看，哈弗猛龙PHEV成为硬派越野车市场最受欢迎的车型，7月份一共售出了6183辆的佳绩。紧随其后的哈弗大狗销量一样惊人，5760辆的销量可谓是少有对手。捷途自由者、坦克300新能源、豹5、捷途旅行者等车型月销量也都超过了3000辆，坦克700新能源、坦克500新能源、坦克400新能源排名都纷纷入围前十。整体来看，在榜单前十中，长城品牌妥妥的大赢家，共有6款车型成功入围，而且在整个市场中销量占比达到了40%以上。

榜单第10名以后，市场竞争进入胶着状态，各车型销量差距十分微小。其中坦克300、哈弗猛龙燃油版、普拉多、捷途旅行者CDM等车型月销量均徘徊在千辆区间，各车型差距不足200辆。豹8销量633辆与猛士M18的销量也几乎持平。福特烈马则意外跌出了榜单前20，售出不足210辆。勇士、仰望U8L表现相对一般，而坦克500、帕拉丁、红旗金葵花国耀、212经典等车型则被榜单头部车型大幅度甩开，7月仅售出几十辆，部分车型甚至只有个位数，存在感太低了。

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